Пластмасса асосидаги лак-бўёқлар, қопламаларни қуритиш, қиздириш ва полимеризация қилиш жараёнларига қўйиладиган асосий талаблар – ISO 9001 стандартларига мувофиқдир, бу жараён юқори сифат, иқтисодий самарадорлик, энергия ва вақт тежамкорлиги, шунингдек, технологик жараённинг соддалиги ва ишончлилиги ҳисобланади.

Функционал керамика билан қопланган нурлантиргичлар ёрдамида бўёқланган юзаларга ишлов бериш натижасида, лак, бўёқ ва эмалларнинг қуритиш вақти икки соатдан бир неча дақиқагача қисқаради. Ушбу усул нафақат қопламаларнинг сифатини яхшилайди, балки ранг ўзгариши ва атмосферага зарарли моддалар чиқарилишини ҳам олдини олади.

Мавжуд технологиялар бўйича, полимер ёки бўёқ суртишдан аввал объектларни тўлиқ ёғсизлантириш талаб қилинади. Бу операция амалга оширилмаса, бўёқнинг объектга яхши ёпишиши (адгезияси) ва унинг мустаҳкамлиги таъминланмайди. Бироқ, янги технологияда бу мураккаб ва меҳнат талаб қиладиган жараёнларга эҳтиёж йўқ.

Анъанавий инфрақизил ва ультрабинафша нурланиш усулларидан фарқли ўлароқ, бу метод полимер занжирларини молекуляр даражада узиб юбормайди. Сабаби, импульсли инфрақизил нурланиш энергияси полимеризацияни бошлаш учун етарли, аммо мавжуд полимер занжирларини бузиш учун етарли эмас. Натижада, барча полимер занжирлари бир хил узунликка эга бўлади, бу эса бошқа усуллар билан эришиб бўлмайдиган ҳолатдир.

Бу усул жуда мустаҳкам, юқори адгезияга эга қоплама ҳосил қилиш имконини беради. Ҳатто объект юзасидаги занг ёки ёғли қатлам ҳам жараёнга халақит бермайди.

Импульсли инфрақизил нурланиш параметрларини ўзгартириш орқали, полимер молекулалар занжирининг узунлигини ва қопламаларнинг хоссаларини бошқариш мумкин. Бунинг натижасида, бир неча марта эгиш жараёнидан кейин ҳам қоплама объект юзасидан ажралмайди ва унда ёриқлар пайдо бўлмайди.

Ушбу технология ёрдамида металл листларни аввалдан бўёқ билан қоплаб, кейин улардан мураккаб шаклли элементлар тайёрлаш мумкин.
RPE (Германия) ташкилоти сўнгги икки йил мобайнида қуйидаги ташкилотларда фаол маркетинг олиб борди:
Автомобиль саноати
AUDI, BMW, DAIMLER, FORD, SKODA, OPEL, VOLKSWAGEN
Юк автомобиллари ва автобуслар
MAN, DAIMLER
Машинасозлик
RIPPERT, VENJAKOB,OBRICHT, BURKLE
Темир йўл вагонлари қурилиши
SIEMENS, Waggonbau Niesky
Самолет қурилиши
AIRBUS
Кемасозлик
Meyer Werft
Шамол турбиналари
ENERCON
Резина саноати
CONTINENTAL
Пластмасса
KRONES, AIRBUS, KIEFEL, BRUCKNER, FRIMO, TAIYO EUROPE, RENOLIT SE
Барча юқорида санаб ўтилган 25 та компания функционал керамика билан қопланган нурлантиргичлар асосидаги технологиянинг афзалликларини тан олишди. Ҳозирги вақтда 30 дан ортиқ ташкилот эски технологияларини бизнинг технологиямизга алмаштиришга тайёр.

Айрим мисоллар:
МЛ-1111 русумли автомобиль эмали одатий усулларда юза ҳароратини камида 130°С гача иситиш орқали 30 дақиқа давомида қуритилади. Аммо махсус керамик конвертерлардан фойдаланилганда, бўёқланган материалнинг тузилиши ва нур оқими зичлигига қараб, қуритиш вақти 7 сониядан 5 дақиқагача қисқаради. Бунда ҳарорат муҳим аҳамиятга эга эмас. Шунингдек, бўёқланган юзанинг механик таъсирларга чидамлилиги (қаттиқлик, эгилишдаги чидамлилик, тўғри зарба ва ҳ.к.) ошади.
  • Полиэтиленда
    Полиэтилен юзасида бўёқларнинг полимеризацияси намунаси.
  • Алюминийга
    Алюминий юзасида полимеризация. Вақт: 1 дақиқа.
  • Металда
    Металл юзасида бўёқнинг полимеризацияси (металл қалинлиги 0,8 мм). Вақт: 3 дақиқа.
  • Қоғозда
    Қоғоз юзасида бўёқнинг полимеризацияси. Вақт: 3 сония.

© Все права защищены. ООО "KERAMIKA SINTEZ" 2025
ruslat@yandex.ru